佐藤、接触響き無念の21位：トヨタグランプリ
ターン１でギャリー・チャペス（左）を抜き17位に浮上する佐藤琢磨
インディカー・シリーズ第３戦、第４４回トヨタグランプリ決勝が１５日、ロングビーチの市街地コース（１周１・９６８マイル、計８５周）で行われ、ポールポジションからスタートしたアレキサンダー・ロッシが通算３勝目を挙げた。
ポール・トゥー・フィニッシュを決めたアレキサンダー・ロッシ
昨年インディ５００を制した佐藤琢磨は接触によりピット作業を要したのが響き21位に終わった。２位にはウィル・パワー、３位にはエド・ジョーンズが続いた。
佐藤はレースに向けて「グリッドは、できるだけ前の方にいたい」と予選に臨んだが思わぬ２２番手のスタート。そのため決勝は、セッティングを変え「オーバーテイクができるエキサイティングなレースにできるようにした」という。ダウンフォースを減らす狙いは当り、直線スピードが乗るターン１で、おもしろいように追い抜きを披露した。
一台一台抜き、順調に順位を上げる佐藤琢磨
周を重ねる毎に前の車を追いつめ一台一台抜き、順調に順位を上げる。レース中盤までに一時６番手まで上がる勢いを見せた。だが、前を走る５番手ライアン・ハンター―レイと第５コーナーでホイール同士が接触。バランスを乱しスライドしたライアン・ハンター―レイが、ラインに戻ってきたといい、佐藤は「後から攻めてくる車がいたので、避けるのは難しかった」と述べた。ピットインし、サスペンションアームの修復に１０周近いロスで大きく順位を下げた。
佐藤は「あのまま走れていれば、表彰台も狙えたペースだったので、とても残念だった。（接触までは）うまく１台ずつ抜けて、力強いレースができたので、次に臨みたい」と、気持ちを切り替えた。
ハンター―レイと接触し、ピットインでの修復作業を終え、疾走する佐藤琢磨
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